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要调理气缸速度以优化功能,首先得理解影响气缸速度的要素,像气缸缸径巨细、电磁阀流量孔径、运用气压巨细、气管直径和长度、空压机储气量、操控元件所在的气路方位等都会有影响。 调理气缸速度有两种常见办法。一是给气缸装备调速设备,在气缸进出气口设备调速阀。二是在进出气口装排气阀设备。 详细调整办法如下:先准备好辅佐配件,比方两位五通电磁阀一块、尼龙管、两个节流阀。把主气源管与电磁阀 P 口连接好,再到电磁阀 A、B 口别离接两个气管,每支路接一个节流阀,从节流阀引气管至气缸,别离接四拉杆气缸两个进气进口,注意气开和气关,按工艺技术要求正确接收。 完结装置后就可以调试气缸速度。依据节流阀性质,气缸速度调整基本分两类。一类是调整进气量巨细,进气越大,气缸动作越快。常用于缸体较小的气缸速度操控。另一类是调整排气量巨细,排气越快,气缸动作越快。 假如想加速气缸速度,可以终究靠调理进气流量,比方用调理阀、节流阀等。也可以用多个气路,或许多路气路操控的组合输出完成多缸速度。还能经过光滑削减活塞在缸内运动的摩擦力,或许在气缸压力接受范围内设备增压阀,恰当添加气管直径,运用直线轴承削减摩擦阻力等办法。 在实际操作中,比方想减缓气缸上升速度,削减上排气的调速阀;想渐渐下降,削减下排气的调速阀;想快速上升或下降就相应调整,但最好仍是不要一同上下调整,调一些试动,再调一些,直到调到抱负速度。